Forza Horizon 6 là câu trả lời mà cộng đồng đã chờ nhiều năm: một phần Horizon đặt tại Nhật Bản. Sau Australia, Anh và Mexico, Playground Games cuối cùng đưa lễ hội tốc độ tới Tokyo cùng các vùng phụ cận, biến đất nước mặt trời mọc thành một sân chơi mở rộng lớn, rực rỡ và giàu cảm xúc hơn bất kỳ bản đồ nào trước đây của series.
Điều đáng nói là Forza Horizon 6 không chỉ thắng nhờ bối cảnh Nhật Bản. Trò chơi tiếp tục chứng minh vì sao Horizon đã vượt khỏi vị thế spin-off của Forza Motorsport để trở thành một trong những dòng game đua xe thế giới mở hay nhất hiện nay. Cảm giác lái vẫn xuất sắc, số lượng xe đồ sộ, tùy chỉnh sâu, phần thưởng liên tục và nhịp khám phá gần như không có điểm chết.
Nhật Bản là bản đồ hay nhất của dòng Forza Horizon
Điểm sáng lớn nhất của Forza Horizon 6 nằm ở bản đồ. Nhật Bản trong game không phải một bản sao địa lý chính xác, mà là phiên bản được cô đọng, tái tưởng tượng và sắp xếp lại để phục vụ trải nghiệm lái xe. Cách làm này rất quen thuộc với Horizon, nhưng lần này hiệu quả hơn hẳn.
Người chơi có thể drift qua Shibuya Crossing, lao trên những con đường phủ tuyết ở vùng núi, cắt ngang rừng tre, chạy qua các hàng hoa anh đào hoặc bám đuổi tàu cao tốc trong những màn mở đầu đậm chất điện ảnh. Mỗi khu vực mới gần như được giới thiệu như một sự kiện, không chỉ để ngắm mà còn để lái, để khám phá và để cảm nhận sự khác biệt giữa từng địa hình.
Có thể thấy Playground Games hiểu rất rõ thế mạnh của mình. Forza Horizon 6 không chỉ là game đua xe, mà còn là một chuyến du lịch ảo bằng tốc độ. Nhiều lúc, điểm hay nhất không nằm ở việc thắng cuộc, mà nằm ở cảm giác đang đi qua một vùng đất mới, nhìn thấy một con đường lạ và tự hỏi phía cuối con đường đó có gì.
Cảm giác lái vẫn là chuẩn mực
Forza Horizon 6 tiếp tục giữ vững điểm mạnh cốt lõi của series: một mô hình lái cân bằng giữa arcade và mô phỏng. Với thiết lập mặc định, game đủ dễ tiếp cận để người mới không bị choáng, nhưng cũng đủ sâu để người chơi giàu kinh nghiệm cảm nhận sự khác biệt giữa từng mẫu xe.
Hệ thống tùy chỉnh độ khó rất rộng. Người chơi có thể bật thêm hỗ trợ phanh, hỗ trợ lái, dùng rewind để sửa sai, hoặc tắt gần hết trợ giúp để có trải nghiệm đòi hỏi kỹ năng cao hơn. Thậm chí game còn có tùy chọn auto-drive cho những ai muốn xe tự chạy tới điểm đánh dấu hoặc tự tham gia cuộc đua. Đây là cách tiếp cận rất đúng tinh thần Horizon: người chơi tự quyết định niềm vui của mình trông như thế nào.
Khoảng 600 xe có mặt ở thời điểm ra mắt, và điểm đáng khen là chúng không tạo cảm giác giống nhau. Một chiếc xe thể thao Nhật, một mẫu off-road Mỹ hay một siêu xe châu Âu đều có trọng lượng, tiếng máy và cách xử lý riêng. Với người thích tinh chỉnh, mỗi chiếc xe gần như là một bộ công cụ để học, nâng cấp và tối ưu theo từng mùa, từng cung đường, từng kiểu đua.
Không chỉ đua, mà còn là lái xe để tận hưởng
Forza Horizon 6 tiếp tục làm tốt điều mà ít game đua xe làm được: biến việc lái xe thành hoạt động thú vị ngay cả khi không có vạch đích. Bên cạnh các cuộc đua đường phố, dirt, cross-country hay road racing, game còn có nhiều nhiệm vụ phụ như đưa khách tham quan, hỗ trợ nhiếp ảnh gia tìm góc chụp, giao đồ ăn hoặc truy tìm xe bí mật.
Không phải hoạt động nào cũng hay ngang nhau. Các nhiệm vụ giao hàng mang hơi hướng Crazy Taxi nhưng kém vui hơn, chưa tạo được nhịp đủ mạnh. Ngược lại, chuỗi tìm xe kho báu là một điểm nhấn rất đáng giá. Việc dựa vào ảnh gợi ý để tìm vị trí xe ẩn trên bản đồ tạo ra nhịp chơi chậm hơn, giống một màn trinh thám nhẹ giữa một game vốn luôn thúc người chơi chạy thật nhanh.
Những khoảnh khắc này giúp Forza Horizon 6 có thêm chiều sâu. Game không chỉ hỏi bạn có chạy nhanh hay không, mà còn hỏi bạn có muốn dừng lại, quan sát và tận hưởng thế giới trước mặt hay không.
Cơn mưa phần thưởng vẫn gây nghiện
Một trong những “công thức dopamine” quen thuộc của Forza Horizon tiếp tục trở lại. Gần như mọi hành động trong game đều được thưởng: thắng đua có thưởng, chạy sạch có thưởng, phá đồ cũng có thưởng, lên cấp có thưởng, mở sự kiện mới có thưởng, quay wheelspin cũng có thưởng.
Cách game liên tục vỗ vai người chơi có thể hơi quá đà, nhưng vẫn hiệu quả. Mỗi vài phút, bạn lại có một chiếc xe mới, một khoản tiền, một horn, một sự kiện, một nâng cấp hoặc một mục tiêu khác để theo đuổi. Vòng lặp này không mới, nhưng nó vẫn khiến người chơi rất khó dừng lại vì luôn có cảm giác “chỉ thêm một việc nữa thôi”.
Tuy nhiên, với những ai đã chơi nhiều phần Horizon, sự quen thuộc bắt đầu hiện rõ. Những màn Showcase vẫn hoành tráng, nhưng không còn gây choáng ngợp như trước. Khi đã hiểu nhịp dựng cảnh của game, người chơi dễ nhận ra rằng chỉ cần bám đúng nhịp mà hệ thống muốn, phần thắng gần như đã được sắp đặt sẵn. Chúng đẹp, ồn ào, đáng xem, nhưng đôi lúc thiếu sức nặng gameplay.
Hình ảnh và kỹ thuật tiếp tục là điểm tựa lớn
Forza Horizon 6 là một màn trình diễn kỹ thuật ấn tượng của Xbox. Dù chơi trên Series X hay PC, game vẫn tạo cảm giác rất chỉn chu, từ ngoại thất, nội thất xe, ánh sáng, thời tiết cho tới âm thanh động cơ. Mỗi chiếc xe có tiếng máy riêng, từ tiếng gầm của động cơ đốt trong tới tiếng rít nhẹ của xe điện.
Việc chuyển xe, vào menu và di chuyển giữa các hoạt động cũng nhanh hơn, giúp nhịp chơi liền mạch hơn. Với một game liên tục khuyến khích người chơi đổi xe, đổi sự kiện và đổi mục tiêu, sự mượt mà này có ý nghĩa rất lớn.
Hệ thống mùa cũng trở lại, làm thay đổi điều kiện thời tiết và cách xử lý xe. Một cung đường có thể mang cảm giác khác hẳn tùy mùa, tùy xe và tùy thiết lập. Đây là yếu tố giúp bản đồ Nhật Bản không chỉ đẹp, mà còn có tính tái chơi cao.
Một vài ý tưởng mới chưa thật sự thuyết phục
Forza Horizon 6 bổ sung khả năng mua và tùy biến bất động sản theo hướng sâu hơn. Người chơi có thể đặt vật thể, trưng bày xe và tạo ra không gian riêng. Ý tưởng này giúp các căn nhà trên bản đồ có thêm vai trò, thay vì chỉ là điểm fast travel như trước.
Dù vậy, phần này chưa thật sự hấp dẫn. Việc người khác ghé thăm không gian của bạn nghe thú vị trên lý thuyết, nhưng thiếu tương tác đủ sâu để tạo giá trị lâu dài. Trong một game mà niềm vui lớn nhất nằm trên đường, gara cá nhân vẫn khó cạnh tranh với cảm giác được cầm lái ngoài thế giới mở.
Một điểm trừ khác nằm ở đoạn cuối game. Trong phần lớn thời lượng, Forza Horizon 6 cho người chơi cảm giác tự do gần như tuyệt đối. Bạn thích đua gì, khám phá đâu, mở sự kiện nào trước cũng được. Nhưng ở giai đoạn cuối, game lại yêu cầu hoàn thành gần như hoàn hảo nhiều cuộc đua và PR stunt để mở Showcase cuối. Sau hàng chục giờ khuyến khích tự do, sự cứng nhắc này tạo cảm giác khá hụt.
Tổng kết
Forza Horizon 6 là một trong những phần hay nhất của dòng Horizon, chủ yếu nhờ bản đồ Nhật Bản được thiết kế xuất sắc. Playground Games đã biến một địa điểm được fan mong đợi nhiều năm thành sân chơi tốc độ giàu màu sắc, đa dạng và cực kỳ cuốn hút.
Cảm giác lái vẫn đứng đầu thể loại, số lượng xe lớn, phần thưởng dày đặc, hệ thống tùy chỉnh sâu và thế giới mở đẹp đến mức chỉ lái vòng quanh cũng đủ vui. Tuy nhiên, công thức Horizon đã bắt đầu bộc lộ dấu hiệu quen thuộc. Showcase kém bất ngờ hơn, một số hoạt động phụ chưa thuyết phục và đoạn cuối game hơi đi ngược tinh thần tự do ban đầu.
Nhìn chung, đây vẫn là một chuyến đi tốc độ rất đáng giá. Với người mới, Forza Horizon 6 có thể là phần Horizon hay nhất để bắt đầu. Với fan lâu năm, game vẫn đủ hấp dẫn để trở lại, dù đã đến lúc series cần một cú đổi hướng mạnh mẽ hơn trong tương lai.
| Ưu điểm |
|---|
| Bản đồ Nhật Bản đẹp, đa dạng và giàu điểm khám phá |
| Cảm giác lái tiếp tục thuộc nhóm hay nhất thể loại |
| Khoảng 600 xe, mỗi xe có cá tính riêng |
| Hệ thống tùy chỉnh độ khó rất linh hoạt |
| Phần thưởng liên tục, nhịp chơi gây nghiện |
| Hình ảnh và âm thanh kỹ thuật rất ấn tượng |
Nhược điểm
| Nhược điểm |
|---|
| Một số Showcase đã quen công thức, ít bất ngờ |
| Late-game buộc người chơi hoàn thành quá nhiều mục tiêu |
| Tùy biến bất động sản chưa thật sự hấp dẫn |
| Người chơi lâu năm có thể cảm thấy độ mới giảm dần |
