Mẫu SUV bán chạy nhất của Nissan tại Bắc Mỹ nhận bộ truyền động mới mang cảm giác lái điện nhưng vẫn dùng xăng, trong khi thương hiệu Xterra huyền thoại được hồi sinh.
Nissan vừa hé lộ Nissan Rogue thế hệ 2027 tại một sự kiện truyền thông toàn cầu, với điểm nhấn là hệ truyền động e-POWER lần đầu tiên xuất hiện trên mẫu xe này tại thị trường Bắc Mỹ. Cùng với đó, hãng chính thức xác nhận sự trở lại của Xterra — mẫu SUV địa hình được nhiều người hâm mộ chờ đợi từ lâu. Cả hai nằm trong chiến lược dài hạn mang tên “Mobility Intelligence for Everyday Life” của Nissan.
e-POWER hoạt động như thế nào?
Về bản chất, e-POWER là hệ thống hybrid nhưng mang cảm giác lái gần với xe điện hơn là xe xăng thông thường. Hai motor điện đảm nhận toàn bộ việc truyền lực đến bánh xe, trong khi động cơ xăng bên dưới capô không kết nối trực tiếp với bánh — nó chỉ chạy để phát điện cấp cho các motor. Người lái được hưởng sự êm ái và phản hồi tức thì đặc trưng của xe điện, nhưng vẫn đổ xăng như bình thường mà không phải lo tìm trạm sạc.
Dù Nissan gọi đây là công nghệ “sáng tạo”, thực tế e-POWER đã được hãng triển khai từ năm 2016 và đạt gần 2 triệu xe bán ra trên toàn thế giới. Đây là công nghệ đã được kiểm chứng qua gần một thập kỷ, dù lần đầu tiên mới được đưa vào Rogue tại thị trường Bắc Mỹ.
Mẫu xe quan trọng nhất của Nissan
Rogue — được bán với tên X-Trail ở ngoài thị trường Mỹ — là mẫu xe xương sống của Nissan kể từ khi ra mắt năm 2000. Hãng đã bán gần 10 triệu chiếc trên toàn cầu, riêng thị trường Mỹ đạt gần 4 triệu xe. Chính vì tầm quan trọng này, Nissan tiếp cận bản cập nhật 2027 một cách thận trọng, ưu tiên tính thực dụng hơn là sự thay đổi triệt để.
Giá bán và thông số kỹ thuật đầy đủ chưa được công bố. Nissan cho biết sẽ cung cấp thêm chi tiết về thiết kế, trang bị nội thất và công nghệ khi gần đến ngày ra mắt chính thức. Kích thước dự kiến giữ nguyên so với thế hệ hiện tại — tức là khoảng 4,6m chiều dài và 1,8m chiều rộng, phù hợp phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Xterra hồi sinh
Tin được chờ đợi nhất tại sự kiện là xác nhận Xterra sẽ quay trở lại. Đây từng là mẫu SUV khung rời cứng cáp được cộng đồng yêu thích cho cắm trại và leo núi. Việc đồng thời ra mắt Rogue công nghệ cao và hồi sinh Xterra địa hình cho thấy Nissan đang cố phủ rộng thị trường — vừa phục vụ người dùng thành thị muốn cảm giác lái hiện đại, vừa giữ chân những ai trung thành với off-road.