Gã khổng lồ xe điện BYD vừa chính thức vén màn tạo vật mới nhất của mình: BYD Great Tang. Đây là mẫu SUV điện cỡ lớn không chỉ gây ấn tượng bằng kích thước bề thế mà còn sở hữu công nghệ pin đột phá, đập tan nỗi lo “hết điện giữa đường” của những người yêu thích xê dịch. Với tầm hoạt động đủ cho một chuyến đi 12 tiếng liên tục, BYD đang gửi đi một thông điệp đanh thép tới toàn ngành xe điện.

Thiết kế “Dragon Face” – Khí chất Rồng thiêng

Bắt đầu từ bản concept mang tên Dynasty-D tại triển lãm Thượng Hải 2025, Great Tang sở hữu ngôn ngữ thiết kế “Dragon Face” đầy quyền uy. Điểm nhấn là dải đèn LED kéo dài xuyên suốt phần đầu xe, được ví như râu rồng, kết hợp cùng tay nắm cửa ẩn và bộ mâm khổng lồ (20 hoặc 21 inch), tạo nên vẻ ngoài vừa hiện đại vừa đậm chất thần thoại.

Kích thước “khủng” nhưng linh hoạt bất ngờ

Đây là một cỗ máy thép và kính khổng lồ với các thông số:

• Chiều dài: 5.302 mm.
• Chiều rộng: 1.999 mm.
• Chiều cao: 1.800 mm.
• Trục cơ sở: 3.130 mm – mang lại không gian nội thất cực kỳ rộng rãi.

Dù sở hữu thân hình đồ sộ, Great Tang lại tỏ ra vô cùng nhanh nhẹn nhờ hệ thống đánh lái bánh sau. Bán kính quay xe của nó chỉ vỏn vẹn 5,2 m, nhỏ hơn cả chính chiều dài thân xe, giúp anh em dễ dàng xoay xở trong các đô thị chật chội như Hà Nội hay TP.HCM.

Hỏa lực từ Pin Blade thế hệ 2: Tầm xa 950km

“Trái tim” của Great Tang là công nghệ Pin Blade thế hệ thứ hai của BYD, với hiệu suất lưu trữ năng lượng cao hơn 5% so với người tiền nhiệm và hỗ trợ sạc siêu nhanh công suất megawatt.

Tòa soạn xin tóm tắt hai phương án hỏa lực cho anh em lựa chọn:

• Bản dẫn động cầu sau (RWD): Công suất 300 kW (khoảng 402 mã lực), ưu tiên tầm xa lên tới 950 km (chuẩn CLTC). Đây là lựa chọn hoàn hảo cho những hành trình xuyên tỉnh mà không cần dừng sạc.
• Bản dẫn động bốn bánh (4WD): Hướng đến tốc độ với công suất 585 kW (784 mã lực), tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây. Dù mạnh mẽ nhưng máy vẫn duy trì được tầm hoạt động ấn tượng 850 km.

Nội thất: “Chuyên cơ mặt đất” cho gia đình

Bước vào bên trong, Great Tang mang lại cảm giác của một khoang hạng nhất trên máy bay hơn là một chiếc SUV thông thường:

• Cấu hình: 7 chỗ ngồi (2+2+3) với hàng ghế giữa dạng “không trọng lực” giúp hành khách thư giãn tối đa.
• Tiện nghi: Tủ lạnh tích hợp, bàn làm việc gấp gọn, hệ thống âm thanh 27 loa và cửa sổ trời toàn cảnh rộng tới 6,34 m².
• Công nghệ: Hệ thống 3 màn hình trên táp-lô và một màn hình giải trí treo trần cho hàng ghế sau, biến chiếc xe thành một phòng game di động thực thụ.

Mắt thần LiDAR và Hệ thống tự lái “God’s Eye”

Phía trên nóc xe, hệ thống cảm biến LiDAR là thành phần cốt lõi của công nghệ lái tự động “God’s Eye”. Hệ thống này hỗ trợ xe điều hướng trong đô thị và trên cao tốc với sự can thiệp tối thiểu của tài xế. Ngoài ra, hệ thống treo khí nén giúp xe tự động điều chỉnh độ cao và độ êm ái tùy theo địa hình, đảm bảo mọi hành trình đều êm ái như bay.

Great Tang dự kiến sẽ có màn chào sân đầy đủ tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh vào cuối tháng 4/2026. Đây chắc chắn là minh chứng cho thấy xe điện không chỉ có thể lớn, sang trọng mà còn đủ sức đi xa, xóa bỏ mọi định kiến về giới hạn năng lượng.